{"id":11239,"date":"2023-03-02T20:00:33","date_gmt":"2023-03-03T02:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/soclose.mx\/blog\/?p=11239"},"modified":"2023-02-24T20:49:53","modified_gmt":"2023-02-25T02:49:53","slug":"trolebus-historia-barato-cdmx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/soclose.mx\/blog\/ay-goeeee\/trolebus-historia-barato-cdmx\/","title":{"rendered":"Historia del Troleb\u00fas y c\u00f3mo viajar bara, bara, en la CDMX"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfQui\u00e9n no se ha subido a alg\u00fan <strong>transporte p\u00fablico<\/strong> de la Ciudad de M\u00e9xico? Desde el Metro, Metrob\u00fas, Cableb\u00fas, pasando por cientos de rutas en combi, micro, cami\u00f3n, taxi o bicitaxi \u00a1S\u00fabale, s\u00fabale, hay lugares! Hablaremos de la <strong>historia del Troleb\u00fas,<\/strong> el transporte m\u00e1s bara de la CDMX.<\/p>\n<p>Ha sobrevivido al paso del tiempo y se ha modernizado para transportar, a un <strong>costo <\/strong>muy accesible, a los miles de pasajeros que se mueven todos los d\u00edas en esta agitada y ca\u00f3tica ciudad: El <a href=\"https:\/\/www.ste.cdmx.gob.mx\/\"><strong>Troleb\u00fas<\/strong><\/a>, un sobreviviente de la vieja Europa en M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Si no te has subido, seguro lo has visto; es un camioncito alargado, color azul marino o verde, que se distingue de los dem\u00e1s por las dos &#8220;antenitas&#8221; que se conectan a una red de cables de electricidad.<\/p>\n<p>El <strong>Troleb\u00fas<\/strong> circula por avenidas principales de la <a href=\"https:\/\/soclose.mx\/blog\/ay-goeeee\/ay-que-rico-los-10-postres-mexicanos-con-sabor-a-albur\/\"><strong>CDMX<\/strong><\/a>, sobre un carril confinado, muchas veces rebasado por autos ultramodernos, microbuses conducidos por audaces, temerarios e imprudentes conductores y el Metro.<\/p>\n<p>Ya no es lo que era, el <strong>troleb\u00fas<\/strong> se ha modernizado y aunque de repente circulan algunas unidades antiguas, la mayor\u00eda de los convoyes han sido sustituidos por tecnolog\u00eda japonesa.<\/p>\n<p>Sus l\u00edneas conectan con otros medios de <strong>transporte<\/strong> como el Metro, Metrob\u00fas, Tren Ligero, Cableb\u00fas y la Red de Transporte de Pasajeros y la verdad es que el costo es \u00a1bara, bara! y te lleva a todos lados en la CDMX. Te contamos m\u00e1s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11255 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-Viejo-YT-Archivo-Metropolitano.jpg?resize=875%2C578&#038;ssl=1\" alt=\"Troleb\u00fas viejo CDMX\" width=\"875\" height=\"578\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-Viejo-YT-Archivo-Metropolitano.jpg?w=875&amp;ssl=1 875w, https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-Viejo-YT-Archivo-Metropolitano.jpg?resize=300%2C198&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-Viejo-YT-Archivo-Metropolitano.jpg?resize=768%2C507&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-Viejo-YT-Archivo-Metropolitano.jpg?resize=780%2C516&amp;ssl=1 780w, https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-Viejo-YT-Archivo-Metropolitano.jpg?resize=585%2C386&amp;ssl=1 585w, https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-Viejo-YT-Archivo-Metropolitano.jpg?resize=263%2C175&amp;ssl=1 263w\" sizes=\"(max-width: 875px) 100vw, 875px\" \/><\/p>\n<h2>Breve historia del Troleb\u00fas en la CDMX<\/h2>\n<p>All\u00e1 por los a\u00f1os 20, uno de los medios de transporte que tuvo un fuerte auge para la movilidad de la ciudad, fue el extinto tranv\u00eda, proveniente de Europa.<\/p>\n<p>Fue hasta 1947 cuando se firm\u00f3 el decreto del surgimiento del Servicio de Transportes El\u00e9ctricos de Distrito Federal (STE) la cual controlar\u00eda todas las l\u00edneas de tranv\u00eda y buscar\u00eda la forma de implementar el <strong>Troleb\u00fas<\/strong>.<\/p>\n<p>Ya en la d\u00e9cada de los a\u00f1os 50 se pudieron concretar las primeras pruebas del proyecto que en Europa y Estados Unidos hab\u00eda sido exitoso y las primeras unidades llegaron a M\u00e9xico para probar suerte en las zonas a donde el tranv\u00eda no llegaba.<\/p>\n<p>La primera l\u00ednea de <strong>Troleb\u00fas<\/strong> en dar servicio fue la que recorr\u00eda la calzada de Tlalpan hasta Tacuba, inaugurada el 9 de marzo de 1951 y tuvo una gran aceptaci\u00f3n entre los capitalinos.<\/p>\n<p>Hay quien refiere que el primer servicio de prueba corri\u00f3 por las calles de Villalongu\u00f3n y Sullivan.<\/p>\n<p>Con los a\u00f1os se fue convirtiendo en uno de los medios de transporte m\u00e1s importantes de la ciudad junto con el tranv\u00eda y las rutas de autobuses.<\/p>\n<h2>Troleb\u00fas toma relevancia en la CDMX<\/h2>\n<p>Entre las d\u00e9cadas 60 y 70, la ciudad cambi\u00f3 y surgi\u00f3 el Metro por lo que el <strong>Troleb\u00fas<\/strong> fue sustituyendo algunas rutas del tranv\u00eda dando pie a su desaparici\u00f3n, pues adem\u00e1s surgieron los ejes viales, avenidas m\u00e1s amplias por donde circular\u00edan rutas y obviamente el trole, que es m\u00e1s viejo que el transporte naranja<\/p>\n<p>Ante la gran aceptaci\u00f3n, el Gobierno del entonces <a href=\"https:\/\/soclose.mx\/blog\/ay-goeeee\/al-chile-la-frase-favorita-de-los-mexicanos\/\"><strong>Distrito Federal<\/strong><\/a> entreg\u00f3 al STE una nueva flotilla que circular\u00eda por Tetepilco y Azcapotzalco y as\u00ed fue como aumentaron las rutas.<\/p>\n<p>Las unidades del Troleb\u00fas tuvieron un gran desgaste y parec\u00eda que desaparec\u00eda debido a la falta de inversi\u00f3n y mantenimiento y fue hasta 2019 que el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico invirti\u00f3 alrededor de 7.24 millones de pesos para devolver a la vida este barato transporte.<\/p>\n<p>Hoy, es un medio que tiene las tres &#8220;B&#8221;; es bueno, bonito y barato.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11248 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-cdmx-barato.png?resize=561%2C585&#038;ssl=1\" alt=\"Troleb\u00fas CDMX\" width=\"561\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-cdmx-barato.png?w=561&amp;ssl=1 561w, https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-cdmx-barato.png?resize=288%2C300&amp;ssl=1 288w\" sizes=\"(max-width: 561px) 100vw, 561px\" \/><\/p>\n<h2>Rutas del Troleb\u00fas en la CDMX<\/h2>\n<p>Actualmente, operan 10\u00a0l\u00edneas de trolebuses: nueve de ellas reciben el nombre de\u00a0Corredor Cero Emisiones\u00a0y la restante se conoce como\u00a0<strong>Troleb\u00fas Elevado, <\/strong>que fue reinaugurado recientemente.<\/p>\n<p><strong>L\u00cdNEA 1 CORREDOR CERO EMISIONES \u201cEJE CENTRAL\u201d<\/strong><\/p>\n<p>De la Central del Norte a la Central del Sur, tiene un costo de 4 pesos por viaje y su horario es de lunes a domingo de 5:00 a 00:00 horas.\u00a0 Cuenta con un servicio denominado &#8220;Nocheb\u00fas&#8221; que circula de lunes a 00:01 a 05:00 horas por el costo de 7 pesos.<\/p>\n<p><strong>\u00a0L\u00cdNEA 2 CORREDOR CERO EMISIONES \u201cEJE 2-2A SUR\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Del Cetram Pantitl\u00e1n al Metro Chapultepec, tiene un costo de 4 pesos por viaje y su horario es de lunes a domingo de 5:00 a 00:00 horas.<\/p>\n<p><strong>L\u00cd<\/strong><strong>NEA 3 CORREDOR CERO EMISIONES \u201cEJE 7 \u2013 7A SUR\u201d<\/strong><\/p>\n<p>De San Andr\u00e9s Topilejo al Metro Mixcoac, tiene un costo de 4 pesos por viaje y su horario es de lunes a domingo de 5:00 a 00:00 horas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>RUTAS DE TROLEB\u00daS M\u00c1S BARATAS<\/h2>\n<p><strong>L\u00cdN<\/strong><strong>EA 4 METRO BOULEVARD PUERTO A\u00c9REO \/ METRO EL ROSARIO<\/strong><\/p>\n<p>Del Metro Blvd. Puerto A\u00e9reo a Metro el Rosario, tiene un costo de 2 pesos por viaje y su horario es de lunes a viernes de 05:00 a 00:32 horas. S\u00e1bado de 05:00 a 24:00 horas y domingo de 5:30 a 23:30 horas.<\/p>\n<p><strong>L\u00cdNEA 5 SAN FELIPE DE JES\u00daS \/ METRO HIDALGO<\/strong><\/p>\n<p>De la Colonia San Felipe de Jes\u00fas al Metro Hidalgo, tiene un costo de 2 pesos por viaje y su horario es de lunes a viernes de 05:00 a 23:30 horas. S\u00e1bado de 05:00 a 23:30 horas y domingo de 05:30 a 23:30 horas.<\/p>\n<p><strong>L\u00cdNEA 6 METRO EL ROSARIO \/ METRO CHAPULTEPEC<\/strong><\/p>\n<p>De Metro El Rosario al Metro Chapultepec, tiene un costo de 2 pesos por viaje y su horario es de lunes a viernes de 05:05 a 00:07 horas. S\u00e1bado de 05:00 a 00:06 horas. Domingo de 5:09 a 23:43 horas.<\/p>\n<p><strong>L\u00cdNEA 7 LOMAS ESTRELLA \/ CIUDAD UNIVERSITARIA<\/strong><\/p>\n<p>De Ciudad Universitaria a Lomas Estrella, tiene un costo de 2 pesos por viaje y es un servicio emergente por obras en la L\u00ednea 12 del Metro, su horario es de lunes a s\u00e1bado de 05:00 a 23:30 horas y domingo de 06:00 a 23:00 horas.<\/p>\n<p><strong>L\u00cdNEA 8 CIRCUITO POLIT\u00c9CNICO<\/strong><\/p>\n<p>De la Unidad Profesional Adolfo L\u00f3pez Mateos del IPN (Zacatenco) a Unidad Profesional Adolfo L\u00f3pez Mateos del IPN (Zacatenco), tiene un costo de 2 pesos por viaje y su horario es de lunes a viernes de 06:09 a 22:24 horas.<\/p>\n<h2>TROLEB\u00daS ELEVADO \u00bfCU\u00c1NTO CUESTA?<\/h2>\n<p><strong>L\u00cdNEA\u00a0 9 \u2013 IZTACALCO \u2013 VILLA DE CORT\u00c9S<\/strong><\/p>\n<p>Del Metro Apatlaco al Metro Villa de Cort\u00e9s tiene un costo de 4 pesos por viaje y su horario es de lunes a viernes de 05:00 a 00:00 horas. S\u00e1bado y domingo de 05:30 a 23:30 horas.<\/p>\n<p><strong>L\u00cdNEA 10 TROLE ELEVADO<\/strong><\/p>\n<p>De Constituci\u00f3n a Sata Martha tiene un costo de 7 pesos por viaje y su horario es de lunes a viernes de 06:09 a 22:24 horas.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11253 size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-barato.jpg?resize=837%2C678&#038;ssl=1\" alt=\"Troleb\u00fas barato en la CDMX\" width=\"837\" height=\"678\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-barato.jpg?w=837&amp;ssl=1 837w, https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-barato.jpg?resize=300%2C243&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-barato.jpg?resize=768%2C622&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/soclose.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Trolebus-barato.jpg?resize=585%2C474&amp;ssl=1 585w\" sizes=\"(max-width: 837px) 100vw, 837px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cabe mencionar que el a\u00f1o pasado fueron adquiridos 100<strong> trolebuses,<\/strong> con capacidad para 85 pasajeros, cero emisiones, de accesibilidad universal, con c\u00e1maras de seguridad y autonom\u00eda de 75 kil\u00f3metros para operar sin estar conectadas.<\/p>\n<p>De estas unidades, 30 circulan en el Corredor de Eje Central y 70 para las L\u00edneas 4, 5, 6 y 8.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQui\u00e9n no se ha subido a alg\u00fan transporte p\u00fablico de la Ciudad de M\u00e9xico? 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